燃油2005是指2005年实施的一项燃油规定，旨在限制车辆使用的燃油的含硫量。该规定是由欧洲联盟制定，适用于欧盟成员国的汽车和燃油供应商。

燃油2005的目的是改善空气质量和减少车辆尾气排放对环境的影响。具体而言，燃油2005规定了汽油和柴油中的硫含量上限，分别为10毫克/升和50毫克/升。这意味着生产和销售燃油时，必须确保其硫含量不超过规定的限制。

燃油2005的实施对车辆和燃油供应商都有一定的影响。对于车辆制造商来说，他们需要确保新生产的汽车符合燃油2005的要求。这可能需要对发动机和排放系统进行调整和改进，以适应低硫燃油的使用。对于燃油供应商来说，他们需要改变生产和供应链，以确保提供符合规定的低硫燃油。

燃油2005的实施带来了一系列积极影响。首先，低硫燃油的使用可以降低车辆尾气排放中的硫氧化物含量，减少空气污染和酸雨的形成。其次，低硫燃油有助于保护汽车排放系统的耐久性，延长其使用寿命。此外，燃油2005还为使用低硫燃油的车辆提供更好的燃油经济性，减少燃油消耗和运营成本。

总体而言，燃油2005是一项旨在改善空气质量和减少车辆尾气排放对环境的影响的规定。通过限制车辆使用的燃油的含硫量，它促使汽车制造商和燃油供应商采取措施来适应低硫燃油的使用，从而改善空气质量并带来其他积极影响。